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Terceira pista do Aeroporto Afonso Pena, em São José dos Pinhais, recebe licença ambiental e avança para início das obras em 2026

Com investimento de cerca de R$ 900 milhões, a terceira pista do Aeroporto Afonso Pena terá 3 mil metros e amplia voos internacionais

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Terceira pista Afonso Pena
Ampliação de voos internacionais | Crédito(s): Projeção / AEN / PR

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A terceira pista do Aeroporto Afonso Pena, em São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba, avançou mais uma etapa, com a emissão da Licença de Instalação pelo Governo do Paraná, por meio do Instituto Água e Terra (IAT). A autorização ambiental permite que a concessionária Motiva implante o canteiro de obras e dê início à execução do empreendimento.

O Aeroporto Internacional Afonso Pena, que já conta com rotas internacionais, poderá ampliar as conexões com outros países e aumentar a frequência de voos. Para o governador Carlos Massa Ratinho Junior, a nova estrutura terá impactos, principalmente, na ampliação das conexões internacionais e na logística de cargas para o setor produtivo.

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Terceira pista do Aeroporto Afonso Pena
Ratinho Jr reúne autoridades | Crédito(s): AEN / PR

A prefeita de São José dos Pinhais, Nina Singer, afirmou que o empreendimento movimenta o turismo, favorece a logística e cria novas oportunidades para o desenvolvimento econômico do município.

Terceira pista do Aeroporto Afonso Pena

A nova pista terá 3 mil metros de comprimento e 45 metros de largura, além de acostamentos pavimentados de 7,5 metros em cada lado. O objetivo é ampliar a capacidade operacional do aeroporto e permitir que aeronaves de grande porte realizem voos de longa distância com maior quantidade de combustível e carga. O investimento é de quase R$ 900 milhões.

Atualmente, o Afonso Pena possui duas pistas, com 1.800 e 2.200 metros de extensão. Com a nova estrutura, a expectativa é aumentar a oferta de voos internacionais diretos, inclusive para destinos mais distantes, além de ampliar a capacidade de transporte de cargas por via aérea.

Exigências ambientais

A Licença de Instalação estabelece uma série de medidas ambientais que deverão ser adotadas durante a execução da obra. Entre elas estão o monitoramento das águas subterrâneas, a recuperação de áreas degradadas, o controle da drenagem, o acompanhamento da fauna e o gerenciamento de riscos ambientais.

Após a conclusão das obras, a terceira pista ainda precisará de uma Licença de Operação, que também será emitida pelo IAT. A autorização dependerá da verificação do cumprimento das obras e das condicionantes ambientais estabelecidas na licença.  A construtora responsável pela obra, Motiva Aeroportos, já foi contratada.

Terceira pista
Terceira pista do Aeroporto Afonso Pena | Crédito(s): Divulgação / Movimento Pró Paraná

Segundo a programação apresentada pela concessionária, as obras terão duração estimada de 28 meses, incluindo a construção e a etapa de homologação junto à agência reguladora. A expectativa é de geração de aproximadamente mil empregos diretos durante a execução. Como a Licença de Instalação foi emitida, em agosto de 2026, a entrega da nova estrutura é estimada para o final de 2028.

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